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“最开始是拉卡拉计划在A股上市，这两年计划上市的第三方支付越来越多，汇付天下成功上市开了先例。”一位不愿具名的第三方支付公司人士对时代周报记者说道。当前，第三方支付公司面对的是越来越严格的监管，一方面的体现是牌照收紧；另一方面央行严厉打击支付乱象。面对越来越严的监管环境，第三方支付企业的违规行为将受到严厉处罚。
截至10月9日，今年以来共有5只券商股IPO，而天风证券募资规模最小，预计募资9.27个亿，发行市盈率为22.86倍/20.57倍。这家股东结构看起来没有实际控制人的券商，原本是一家团队非常年轻化的小型券商，过去四年间（2014-2017）净利润一路增长，从最初的72名到去年的40名，是证券行业的一匹黑马。不过在当前市场环境下，未来如何继续保持高成长性，则是摆在天风证券甚至整个证券行业面前的一道难题。
苏宁易购表示，公司一直以来通过“租、建、购、并”的多种开发方式，推进智慧门店的大开发战略。从目前来看，“两小、多专”的店面业态，主要采用租赁的方式开设，依托于公司全国性的连锁拓展及筹建网络能够快速的予以推进实施，推进速度和效率基本达到公司预期。但是苏宁易购广场受限于优质物业获取难、规划建设专业程度高、资金投入大等，从目前来看，推进速度较慢。
他承认，此举主要目的就是赚取利差收益——当时以美元计价的土耳其10年期国债收益率达到6%，同期美债收益率仅有2%左右，两者相差4个百分点，加之自己的对冲基金通过2-3倍杠杆融资进行投资，基本能锁定8%以上的年化利差收益，只要土耳其经济保持高增长吸引足够外资兑付外债，上述套利投资几乎不存在“风险”。
科技和券商股获青睐东兴证券认为，2019年年中以来，科技板块在科创板开闸催化下走势相对独立，其优异的表现在2020年将延续，主因在于科技周期再起、行业本身景气度升高及政策持续呵护。配置方面，主推受益于5G加速建设的基站、运营商，受益于新一波换机潮的5G手机产业链，以及逐渐走出底部的传媒、计算机相关5G下游应用类标的。
2016年底开工以来，大理至临沧铁路各项工作正按计划推进，其中桥梁完成89%，隧道完成84%。今天起，全线站后工程建设进入实质性全面施工阶段。大临铁路北起大理，经大理州的巍山县，跨越澜沧江经云县至临沧市。全长约202公里，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，开行旅客列车速度目标值160公里每小时，建成通车后，将结束云南临沧不通铁路的历史。（央视记者 刘文杰）
