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截至目前，南船代表的中船集团旗下拥有中国船舶、中船防务、中船科技三家A股公司，而北船代表的中船重工旗下有5家上市公司，分别为中国重工、中国应急、久之洋、中国动力、中国海防。至前晚发布筹划重组公告，二者独立闯市场已经整整20年。公开消息显示，早在2015年，南北车重组之后，南北船兼并重组呼声不断。随后，进行了系列重组铺垫的资本运作。

台湾是中国的一部分。台湾问题事关中国主权和领土完整，是中美关系中最重要、最敏感的核心问题。我们坚决反对任何国家与台湾开展任何形式的官方往来和军事联系，这一立场坚定明确。我们绝不允许任何人、在任何时候、以任何形式把台湾从中国分裂出去。人无信不立，国无信则衰。我们敦促美方恪守在台湾问题上向中方作出的承诺，恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定，慎重处理涉台问题，以免损害中美两国两军关系和台海和平稳定。（国防部网）

印尼网民撒坤说，希望有更多的学者发表这样生动的介绍新疆真实情况的文章，不要像一些媒体只报道负面的新闻。印尼网民还表示，非常需要有分量和社会地位的作者介绍一个真实的新疆。西方媒体颠倒黑白地说中国把上百万维吾尔族人囚禁在“集中营”里，这简直是胡说八道。他看到了中国的一些报道和视频，发现接受技能培训的人精神状态非常好，身体很健康，有说有笑的，生活很幸福，并不是西方媒体所描述的那样。（总台记者 朱福宁 台林珍）

目前滴滴每一次实现拼友间的成功匹配，平均需要额外进行18.6万次匹配计算。结合每天超过400亿次地图路径规划请求，每日处理数据超过4875 TB的能力，经过算法不断优化，如今拼车的平均绕路时间已相比去年减少30%。(张俊)12月10日，印尼最大的新闻电视台——美都电视台早间新闻节目与中央广播电视总台印尼语部评论员王鑫连线，就新疆问题回答观众提问。此前，印尼语部通过社交媒体平台发布了CGTN制作的两部关于新疆反恐的纪录片，48小时内吸引了10万网友浏览、互动。美都电视台关注到这一现象，联系总台印尼语部，邀请印尼语部评论员王鑫在10日早间新闻节目《耳听为虚，眼见为实》里连线回答印尼观众提出的问题。在7分钟连线时间里，王鑫用事实批驳美国霸权行为以及某些西方媒体对中国新疆的歪曲报道，印尼观众反响热烈。

NBD：您如何看待人造肉产业的未来？其是否会替代天然肉制品？朱毅：尽管人造肉在当前面临着种种发展障碍，但从食品工业的发展历史来看，人造之路似乎将成为注定。或者说，在遥远的未来，地球上养殖的牛羊鸡猪等动物越来越少了，能够吃到天然肉制品的人越来越少，人造肉便会走入寻常百姓家。而真正的肉，也将成为我们食品当中的奢侈品。

来源：@公安部打四黑除四害责任编辑：张岩中新社香港12月7日电 （记者 杨喆）香港特区政府运输及房屋局局长陈帆7日指出，截至11月29日，广深港高铁香港段总乘客量超过340万人次，平均每日乘客量超过5万人次。他还透露，中国铁路总公司正研究加强内地售票系统，未来香港乘客有望在内地网站注册账户及购票乘车。