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来源：《中国机长》官方微博作为博纳“中国骄傲”三部曲的收官之作，《中国机长》改编自2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件，讲述机组成员与119名乘客如何在危机下高空求生的故事。业内人士称，影片所依托的真实事件曾引起社会热议，拥有现实参照的 “英雄机长”的魅力为更多的观众所接受，将是影片从众多风格相似的国庆影片中脱颖而出的关键。

塞巴斯蒂安-维特尔表示，目前“不着急”与法拉利谈续约合同。维特尔与法拉利车队为期三年的合同将在今年底到期。不久前，法拉利总裁塞尔吉奥-马尔乔内（Sergio Marchionne）曾经表示，只要维特尔愿意，法拉利就也愿与他续约。对此，维特尔回答说：“是啊，为什么不呢。“

从光脚男到睡觉男，这些看似微小的不文明行为，在让周围人倍感无奈的同时，也提出了一个社会问题，面对这样的不文明行为，我们真的就无解了吗？董倩：像短片里面发生的这些事情我相信很多人在自己的生活里面也都遇见过，遇见过之后我们应该怎么办？继续连线顾教授，顾教授，刚才我们在短片里面举过的种种例子，不管是在火车上还是在飞机上还是在地铁上，当相关乘务人员进行提醒但是无效之后，这事是不是就没办法解决了？是不是就没有人能够制约他们了？另外乘务人员在这件事情上是不是应该担起相应的责任来？

技术面上，日线连续4个交易日收取带上引线K线，表明上方阻力十分强劲，几度上涨明显力度都不够，加上凌晨API原油库存数据再次利空，原油上涨就更是难上加难，早盘开盘原油也是明显的走跌，日内如果跌破布林带中轨62.50一线，那么原油下跌将得到加速。4小时上，由于昨日的走跌，目前形成双死叉形态，布林带下轨向下开口，非常明显的下行走势。小时线同样是双死叉向下，K线沿着布林带下轨运行，没有明显的反弹迹象，表明空头非常强势，操作上反弹63美元上方即可进空。

记者 | 刘雨静百威亚太控股有限公司（啤酒巨头百威在亚洲的子公司，以下简称“百威亚太”）的香港IPO在经历一波三折后，最近似乎又重新走上正轨。早前百威亚太一度开启上市聆讯并披露具体上市计划；此后上市却在7月被叫停：部分原因是招股价过高，导致机构投资者与公司高层产生不同意见，IPO计划搁浅。两个月后的9月18日，百威亚太又重启了IPO，募集资金数额、发行价都做了相应调整。

14家券商成后备军当下，资本金越来越成为影响券商竞争力的重要因素，不过随着监管IPO审核趋严，中小券商纷纷踏上了漫漫上市融资路。根据Wind数据显示，截至2019年4月16日，IPO正常审核状态下排队的共有包括红塔证券在内的14家券商。从审核状态上看，中银国际和中泰证券显示为“已反馈”，国联证券和东莞证券处于“中止审查”阶段。另外，还有9家券商审核状态一致处于“辅导备案登记受理”阶段，分别为国开证券、万联证券公司、华龙证券、国融证券、恒泰证券、财达证券、德邦证券、渤海证券、湘财证券。